Come abbiamo già detto nel video qui sopra il tema transponder è un tema caldo e che sta facendo molto discutere in questi giorni. Infatti secondo i vari regolamenti ENAC il transponder risulterebbe obbligatorio dal 1 luglio 2020 ma in realtà ciò non ė possibile in quanto ENAC non ha ancora fornito nessuna modalità applicativa o nessuna direttiva In merito a tale argomento(tema affrontato nel dettaglio nel video precedente vi invito a guardare ).

Quindi proprio in questi giorni é nate un’accesa polemica su tale argomento e sulla possibilità che tutti i droni al di sopra dei 250 grammi fossero “ILLEGALI”, ma in realtà non è così!!!

In teoria puo’ sembrare che siamo tutti fuori regola, di fatto non e’ cosi’, perche’ esiste un principio giuridico che recita “ad impossibilia nemo tenetur” (“nessuno è tenuto alle cose impossibili”) e che di fatto sancisce il principio in base al quale, se il contenuto di un’obbligazione (https://it.wikipedia.org/wiki/Obbligazione_(diritto)) diventa oggettivamente impossibile da adempiere per la parte che la aveva assunta, l’obbligazione è nulla per cosiddetta impossibilità oggettiva (https://it.wikipedia.org/wiki/Impossibilit%C3%A0_sopravvenuta).

Tale prescrizione è ora normata nel diritto italiano dall’art. 1256 comma 1 e seguenti del Codice Civile (https://it.wikisource.org/wiki/Codice_civile/Libro_IV/Titolo_I), secondo il quale “l’obbligazione si estingue quando, per una causa (https://it.wikipedia.org/wiki/Causa_(diritto)) non imputabile al debitore (https://it.wikipedia.org/wiki/Debitore), la prestazione (https://it.wikipedia.org/wiki/Prestazione) diventa impossibile”.

Nella giornata di ieri ENAC nel tentativo di placare le discussioni e di dare qualche chiarimento ha pubblicato sul proprio sito una comunicazione che rimanda al giorno 8 luglio la discussione di un emendamento al Regolamento, quindi basterà attender qualche giorno per avere una risposta ufficiale, ma per il momento possiamo (FORSE) volare serenamente.